Conduire à l’étranger avec une carte grise provisoire peut être une nécessité lors de déplacements temporaires. Il est essentiel de comprendre les démarches à suivre et les précautions à prendre pour éviter tout problème lors de cette pratique. Dans cet article, nous vous informons sur ce qu’il faut savoir avant de prendre la route à l’étranger avec une carte grise provisoire.
Qu’est-ce qu’un certificat provisoire d’immatriculation (CPI) ?
Le certificat provisoire d’immatriculation, ou CPI, est un document officiel permettant de circuler en toute légalité pendant une période définie, en attendant de recevoir la carte grise définitive. Il est délivré après l’enregistrement de votre dossier au SIV (Système d’Immatriculation des Véhicules). En France, le CPI est valable pour une durée d’un mois.
Les différents types de CPI
Il existe plusieurs types de CPI qui s’adaptent à différents besoins :
- Le CPI standard, valable uniquement en France pour une durée d’un mois.
- Le CPI W garage, destiné aux professionnels et valable pour un an.
- Le CPI-WW, nécessaire pour conduire avec une carte grise provisoire à l’étranger, valable pour une période de quatre mois.
CPI-WW : Conduire à l’étranger
Pour pouvoir circuler à l’étranger avec une carte grise provisoire, il est indispensable d’obtenir un CPI-WW. Ce certificat est délivré dans des cas précis :
- Après l’achat d’un véhicule neuf ou d’occasion importé de l’étranger.
- Pour l’exportation d’un véhicule neuf ou d’occasion français vers des territoires comme les DOM-TOM, l’UE ou des États partenaires.
- Pour un véhicule neuf destiné à des fins de carrossage.
Procédures administratives pour l’obtention du CPI-WW
Lorsque vous faites une demande de CPI-WW, plusieurs documents doivent être fournis, notamment :
- Le formulaire de demande d’immatriculation spécifique (CERFA).
- La carte grise française ou étrangère du véhicule.
- Le quitus fiscal pour un véhicule acheté en Europe.
La délivrance du CPI-WW vous permet de circuler à l’étranger dès validation de votre dossier, en attendant de recevoir votre certificat définitif.
Validité et limitations du CPI-WW
Les CPI-WW sont généralement valables pour une période de quatre mois. Toutefois, ceux délivrés pour des véhicules destinés à des fins de carrossage ont une validité de trois mois et peuvent être renouvelés une seule fois si le certificat définitif n’a pas encore été envoyé.
Il est important de noter qu’un véhicule vendu avec un CPI ne peut pas être réimmatriculé avec ce certificat. L’acheteur devra attendre de recevoir le certificat définitif pour effectuer le changement de titulaire.
| Type de CPI | Validité | Usage |
| CPI standard | 1 mois | Circulation en France |
| CPI W garage | 1 an | Professionnels |
| CPI-WW | 4 mois | Circulation internationale |
| CPI-WW carrossage | 3 mois (renouvelable une fois) | Véhicules pour carrossage |
- Types de CPI : Standard, W garage, WW
- Validité : 1 mois (standard), 1 an (W garage), 4 mois (WW), 3 mois (carrossage)
- Usage : Circulation nationale, professionnelle, internationale
- Documents requis pour CPI-WW : Formulaire CERFA, carte grise, quitus fiscal
- Conditions pour CPI-WW : Achat véhicule importé, exportation, carrossage
- Limitation : Pas de réimmatriculation avec CPI lors de la vente
FAQ
Q : À quoi sert le CPI ?
R : Le CPI permet de circuler légalement en attendant la réception de la carte grise définitive.
Q : Puis-je conduire à l’étranger avec un CPI standard ?
R : Non, pour conduire à l’étranger, vous devez obtenir un CPI-WW.
Q : Quels documents sont nécessaires pour obtenir un CPI-WW ?
R : Il vous faut le formulaire CERFA, la carte grise du véhicule et le quitus fiscal.
Q : Combien de temps le CPI-WW est-il valable ?
R : Le CPI-WW est valable pour une période de quatre mois.
Q : Puis-je vendre mon véhicule avec un CPI ?
R : Oui, mais l’acheteur devra attendre le certificat définitif pour le réimmatriculer.